Última actualización: 6 de agosto de 2026
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Etapa Santander → Santillana del Mar
Resumen y perfil de la etapa
Santander → Santillana del Mar es una de esas jornadas del Camino del Norte cuya dureza no se entiende mirando únicamente el perfil. Apenas hay grandes desniveles, pero el kilometraje, el asfalto, la larga salida de Santander y una sucesión de zonas urbanas e industriales terminan cargando las piernas. Por eso muchos peregrinos prefieren dividirla antes que convertir la llegada a Santillana en una carrera contra el reloj.
El río Pas introduce además una de las peculiaridades más conocidas de esta etapa. Desde Boo de Piélagos, el recorrido a pie se dirige hacia el sur para cruzar por Puente Arce y Oruña. La tentación de ahorrar kilómetros utilizando el puente ferroviario entre Boo y Mogro debe descartarse: no es un paso peatonal. Quien quiera acortar puede utilizar el tren de Cercanías entre ambas poblaciones, sabiendo que deja de realizar ese tramo caminando.
Después del Pas todavía queda mucha jornada. El Camino atraviesa el entorno de Requejada y Barreda, cruza el Saja y recupera un paisaje más rural en Viveda y Camplengo antes de entrar en Santillana del Mar. La Colegiata de Santa Juliana pone un final magnífico a un día que, aunque poco montañoso, se hace largo por pura acumulación de kilómetros.
Consejos prácticos para la etapa Santander – Santillana del Mar
La primera decisión conviene tomarla antes de salir de Santander: hacer los 38,8 kilómetros planteados por ACS o dividir la jornada. Boo de Piélagos ofrece una parada temprana; Polanco, Requejada y los alojamientos del entorno de Hinojedo o Queveda permiten repartir el esfuerzo de otra manera. No hay ninguna necesidad de convertir Santillana en final obligatorio si el cuerpo empieza a protestar.
La salida de Santander es larga y muy urbana. Entre la Catedral, la calle Alta, Valdecilla, Cajo, Peñacastillo y el entorno del Parque Científico y Tecnológico se acumulan kilómetros antes de sentir que hemos abandonado realmente la ciudad. Es una etapa en la que mirar de vez en cuando un track evita perder tiempo entre rotondas, pasos sobre vías y calles periféricas.
Algunos peregrinos utilizan el tren de Cercanías de ancho métrico para saltarse parte de esta salida y bajar en Mortera o Boo de Piélagos. Es una solución logística perfectamente válida si ese es nuestro objetivo, pero no equivale a recorrer íntegramente la etapa a pie.
En Boo de Piélagos hay que tener muy clara una cosa: no debemos cruzar el río Pas caminando por el puente ferroviario hacia Mogro. El recorrido peatonal continúa hacia Puente Arce. Si queremos ahorrar el rodeo, la alternativa es subir al tren en Boo y bajar en Mogro, nunca utilizar la infraestructura ferroviaria como sendero.
Después de Oruña y hasta Requejada aparecen varios sectores donde carreteras, autovía, vías ferroviarias y polígonos condicionan el trazado. No es el tramo más bonito del Camino del Norte y puede resultar tedioso, pero intentar improvisar atajos suele aportar poco. Aquí compensa más seguir la señalización y reservar las fuerzas para los últimos kilómetros.
Las fuentes actuales no son completamente uniformes sobre el trazado entre Mogro, Miengo, Hinojedo, Queveda y Camplengo. Existen itinerarios y variantes históricas diferentes. Si has reservado alojamiento en alguno de esos núcleos, comprueba antes de salir qué desvío necesitas y cómo regresar al Camino al día siguiente.
Dónde conseguir la Credencial en Santander
Si comienzas el Camino en Santander y todavía no tienes la Credencial de peregrino, la Asociación de Amigos de los Caminos de Santiago de Cantabria está autorizada para distribuirla y puede informar de los puntos disponibles en cada momento. También son referencias habituales el Albergue Santos Mártires y la Catedral.
La Catedral mantiene actualmente horario de visita por la mañana y por la tarde, pero los horarios pueden variar por celebraciones litúrgicas. Si dependes de recoger allí la Credencial antes de comenzar a andar, es mejor comprobarlo previamente que retrasar una etapa ya de por sí larga.
Dónde dormir entre Santander y Santillana del Mar
→ Santander
Albergues y alojamientos en Santander
- Albergue de peregrinos de Santander “Santos Mártires” | 38 lit. | 15 € | Todo el año
- Albergue Cantíber Alojamientos | 6 lit. + 5 hab. | 18-30 € lit. – 36-150 € hab. | Todo el año | Booking ↗
- Albergue Enjoy Santander Hostel | 50 lit. | 25-38 € | 1.Marzo-7.Diciembre | Booking ↗
- Albergue Hostel Allegro | 20 lit. | 21-25 € | Todo el año | Booking ↗
- Albergue Hostel Santander | 20 lit. | 19-29 € | Todo el año | Booking ↗
- Albergue Isabel Rooms | 7 pax | 18-20 € | Todo el año
- Albergue Santander Central Hostel | 40 lit. | 17-27 € | 1.Marzo- 31.Octubre | Booking ↗
- Más opciones para dormir en Santander (Booking) ↗
↓ 8,8 Santa Cruz de Bezana
↓ 4,8 Boo de Piélagos
- Albergue Piedad Villa Salva | 18 lit. + 4 hab. | 17 € lit. – 46-58 € hab. | Todo el año
- Otros alojamientos en Boo de Piélagos (Booking) ↗
↓ 10,5 Polanco
- Albergue Regato de las Anguilas | 4 lit. | 5 € | Todo el año
- Albergue de peregrinos Clara Campoamor | 12 lit. | 5 € | Todo el año (Cerrado temporalmente)
- Ver más alojamientos en Polanco (Booking) ↗
↓ 6,5 Hinojedo
- Albergue Paradiso | 115 pax. | 10-15 € cama- 36-88 € hab. | Todo el año | Booking ↗
- Más alojamientos en Hinojedo (Booking) ↗
↓ 5,1 Queveda
Albergues y alojamientos en Queveda
- Albergue Osa de Andara | 20 lit. | 15 € | Todo el año
- Albergue Arco Iris | 28 lit. | 10 € | Todo el año
- Otros alojamientos en Queveda (Booking) ↗
↓ 3,1 Santillana del Mar
Albergues y alojamientos en Santillana del Mar
- Albergue Gándara | 10 lit. + 10 hab. | 14-17 € lit. – 77-99 € hab. | 20.Marzo-31.Octubre
- Albergue municipal Jesús Otero | 16 lit. | 6 € | Todo el año | (Cerrado temporalmente)
- Albergue El Convento | 60 lit. | 16-19 € | 27.Marzo-15.Octubre | Reserva online ↗
- Más alojamientos en Santillana del Mar (Booking) ↗
Precios orientativos, sujetos a posibles variaciones según disponibilidad y temporada.
Recorrido detallado de Santander a Santillana del Mar
Partimos desde la Catedral de Nuestra Señora de la Asunción, cerca del puerto de Santander. Cruzamos Isabel II y continuamos por Ruamayor hasta enlazar con la calle Alta, que seguimos durante un buen tramo hacia el oeste.
Al aproximarnos al complejo de Valdecilla giramos por la avenida del mismo nombre y seguimos después por la calle Cajo, que nos lleva hacia el parque del Doctor Morales y los barrios occidentales de Santander.
Atravesamos Campogiro y avanzamos hacia Peñacastillo. Antes de una de las grandes rotondas nos desviamos para cruzar las vías ferroviarias y continuar hacia Adarzo.
Por la calle Albert Einstein alcanzamos el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria. Caminamos junto a sus instalaciones y buscamos después el paso bajo la S-20 que nos permite continuar hacia Santa Cruz de Bezana.
Desde Santa Cruz seguimos hacia Mompía. Más adelante cruzamos el entorno de las vías cerca de Mortera y continuamos por carreteras locales y tramos paralelos a la autovía hasta alcanzar Boo de Piélagos.
Boo es uno de los puntos donde más atención conviene prestar a la ruta. La estación ferroviaria queda muy cerca y al otro lado del Pas vemos Mogro, aparentemente a poca distancia. Sin embargo, el puente ferroviario no es un paso peatonal y no debe utilizarse para cruzar caminando.
El recorrido a pie continúa hacia el sur. Salimos de Boo por pistas asfaltadas y descendemos por el entorno de la ría hasta encaminarnos hacia Arce.
Atravesamos el barrio de La Mina y alcanzamos Puente Arce, donde cruzamos el río Pas por el paso viario. Ya en la otra orilla entramos en Oruña.
Desde Oruña abandonamos la N-611 por una pista próxima al arroyo de la Fuente del Monte y continuamos hacia La Beneda y Valmoreda.
El Camino vuelve a acercarse varias veces a la carretera nacional y después a la A-67. Mediante un paso elevado salvamos la autovía y seguimos hacia el entorno de la CA-322 y la zona industrial próxima a Requejada.
Aquí el recorrido se vuelve menos atractivo y exige atención entre rotondas, carreteras y vías ferroviarias. Finalmente alcanzamos Requejada y continuamos hacia Barreda.
Dejamos atrás el gran complejo industrial de Solvay, atravesamos las vías del tren por los pasos habilitados y cruzamos el río Saja para entrar en Viveda.
En Viveda dejamos progresivamente atrás el paisaje industrial. Iniciamos una subida suave por carreteras locales hacia el barrio de Peredo y continuamos en dirección a Camplengo.
A partir de Camplengo comienza el descenso hacia Santillana del Mar. El paisaje cambia de nuevo y la entrada en la villa devuelve de golpe el ambiente histórico que habíamos echado en falta durante buena parte del día.
Entramos por el entorno de La Fontanilla y alcanzamos finalmente la Colegiata de Santa Juliana, corazón monumental de Santillana y final natural de la etapa.
FAQs – Preguntas frecuentes sobre la etapa de Santander a Santillana del Mar
Para muchos peregrinos, sí. Es una de las jornadas más largas del Camino del Norte y el cansancio llega más por la acumulación de kilómetros, asfalto y zonas urbanas que por grandes desniveles. Boo de Piélagos permite una parada temprana; más adelante también hay alojamiento en Polanco y otros puntos próximos a Santillana. Dividirla es una opción completamente razonable si prefieres caminar con margen y llegar con fuerzas.¿Es demasiado larga Santander-Santillana del Mar?
Porque no todos los itinerarios siguen exactamente el mismo recorrido. Las diferencias aparecen sobre todo alrededor del río Pas y en las conexiones posteriores por Miengo, Requejada, Hinojedo o Queveda. Algunos tracks utilizan variantes distintas y eso puede sumar o restar varios kilómetros. Antes de salir conviene escoger un trazado y mantenerlo durante la jornada, en vez de ir mezclando tracks cuando aparezcan bifurcaciones.¿Por qué encuentro distancias diferentes para esta etapa?
Sí. Algunos peregrinos utilizan el tren de Cercanías para evitar la larga salida urbana y bajan en Mortera o Boo de Piélagos. Es una solución práctica si necesitas reducir kilómetros, aunque naturalmente ese tramo ya no lo habrás recorrido caminando. Si quieres mantener íntegramente la continuidad a pie del Camino, tendrás que salir desde Santander y atravesar toda su periferia occidental.¿Puedo acortar la salida de Santander en tren?
No. El puente ferroviario sobre el río Pas entre Boo y Mogro no es un paso peatonal y no debe utilizarse como atajo. Circulan trenes y el espacio disponible no permite atravesarlo con seguridad. Aunque Mogro parezca estar justo enfrente, el recorrido a pie continúa hacia el sur para buscar un cruce adecuado del río.¿Puedo cruzar andando el puente de Boo?
Desde Boo continúa hacia Arce y Puente Arce. El Camino se aleja durante unos kilómetros de la dirección aparente de Santillana para buscar un cruce seguro del río Pas y después entra en Oruña. El rodeo puede resultar desesperante al verlo sobre el mapa, pero es la opción que permite mantener la continuidad del recorrido a pie sin utilizar las vías ferroviarias.¿Por dónde sigo entonces desde Boo?
Sí. Es un atajo utilizado por algunos peregrinos para evitar el largo rodeo por Puente Arce. El trayecto ferroviario entre Boo y Mogro permite salvar el Pas de forma segura, pero esos kilómetros dejan de hacerse caminando. Si necesitas recortar la jornada, es una alternativa mucho más sensata que intentar atravesar el puente ferroviario a pie.¿Puedo tomar el tren de Boo a Mogro?
Sí. En esta parte de Cantabria aparecen distintas conexiones utilizadas por peregrinos entre Mogro, Miengo, Polanco, Requejada, Hinojedo, Queveda y Santillana del Mar. Por eso dos tracks pueden separarse durante varios kilómetros y volver a aproximarse después. Si has reservado alojamiento en un punto intermedio, comprueba antes dónde debes abandonar tu itinerario y cómo reincorporarte al Camino.¿Hay más de un recorrido después del Pas?
Depende del itinerario que sigas. Algunas variantes pasan por su entorno y otras los dejan apartados del trazado principal. Esto importa especialmente si has reservado alojamiento allí: no conviene descubrir al final de una jornada tan larga que todavía tienes un desvío añadido. Comprueba la posición exacta del albergue respecto a tu track antes de salir de Santander.¿Hinojedo y Queveda quedan en el Camino?
Sí. Aquí mandan los kilómetros. La salida de Santander es larga, hay bastante asfalto y se atraviesan carreteras, polígonos y zonas industriales que pueden hacerse monótonas. El perfil invita a caminar rápido durante las primeras horas, pero gastar demasiada energía al principio suele pagarse después de Requejada. Es una etapa para mantener un ritmo cómodo y constante.¿Es dura aunque apenas tenga grandes subidas?
Boo de Piélagos funciona bien si quieres una primera jornada corta. Si buscas repartir el kilometraje de forma más equilibrada, puedes valorar Polanco, Requejada o alojamientos situados más adelante. Hinojedo y Queveda amplían las posibilidades, aunque según el trazado pueden requerir algún desvío. La mejor parada es la que encaja con tu ritmo y queda realmente próxima al itinerario que vas a seguir.¿Dónde conviene dividir la etapa?
Hay bastantes poblaciones y zonas urbanizadas, por lo que no es una etapa especialmente problemática para abastecerse. Aun así, los servicios no aparecen a intervalos regulares y algunos tramos entre núcleos pueden hacerse largos. Salir de Santander con agua y algo de comida evita tener que depender de encontrar abierto un establecimiento concreto cuando ya llevas muchas horas caminando.¿Encontraré servicios durante toda la jornada?
En general resulta más sencilla que las etapas montañosas anteriores porque predominan el asfalto, las carreteras locales y los sectores urbanos. El punto que exige más atención es el río Pas: tampoco en bicicleta debe utilizarse el puente ferroviario. Conviene seguir un recorrido viario adecuado por Puente Arce o preparar previamente otra alternativa segura para cruzar el río.¿Es una buena etapa para bicicleta?
No puede considerarse accesible de principio a fin. Aunque buena parte de la etapa discurre por superficies pavimentadas, aparecen carreteras sin continuidad peatonal perfecta, cruces, pistas rurales y una distancia muy elevada. El rodeo necesario para salvar el Pas complica aún más la jornada. Para PMR conviene diseñar previamente un itinerario adaptado por tramos y comprobar qué transportes pueden utilizarse como apoyo.¿Es accesible para personas con movilidad reducida?
En temporada turística, sí. Santillana del Mar recibe muchos visitantes además de peregrinos y la disponibilidad puede reducirse bastante en verano, fines de semana y puentes. Si después de una jornada tan larga quieres dormir en un alojamiento concreto o buscas habitación privada, reservar evita llegar cansado y tener que recorrer la villa preguntando por plazas.¿Conviene reservar alojamiento en Santillana?
La Colegiata de Santa Juliana es la referencia natural de llegada y queda en pleno centro histórico. Los alojamientos están repartidos por la villa y sus alrededores, así que el final práctico puede quedar algo antes o después. Parece un detalle menor, pero tras una jornada tan larga merece la pena comprobar dónde vas a dormir: el empedrado de Santillana se nota bastante cuando las piernas ya van cargadas.¿Dónde termina realmente la etapa en Santillana?
Qué ver entre Santander y Santillana del Mar
- Santuario de la Virgen del Monte – Miengo.
- Torre de Don Beltrán de la Cueva – Santillana del Mar.
- Colegiata de Santa Juliana – Santillana del Mar.
- Casas del Águila y la Parra – Santillana del Mar.
- Museo de Altamira – Santillana del Mar.
Qué comer y probar durante la etapa
- Cocido montañés.
- Solomillo de añojo.
- Besugo.
- Merluza.
- Quesos de la región.
- Sobaos pasiegos.
- Bizcocho de Santillana.