Última actualización: 13 de septiembre de 2026
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Etapa Aldeanueva del Camino → La Calzada de Béjar
Resumen y perfil de la etapa
Toca despedirnos de Extremadura para entrar en Castilla y León. Nos quedan unos 10 kilómetros antes de salir de Cáceres y entrar en Salamanca, concretamente por Puerto de Béjar.
En esta etapa, las montañas serán nuestras compañeras. Atravesaremos el Sistema Central por la comarca de la Sierra de Béjar, viendo al oeste la Sierra de Francia. No llegaremos a sufrir pendientes demasiado empinadas, pero el Camino irá ascendiendo poco a poco hasta colocarse en cotas más altas de la Meseta Central.
De nuevo siguiendo los pasos de la antigua calzada romana pasaremos por localidades donde el Imperio dejó marcada su impronta, tanto en sus barrios y edificaciones como en sus infraestructuras.
Consejos prácticos de Aldeanueva del Camino a La Calzada de Béjar
- Aprovecha Baños de Montemayor para resolver lo que necesites antes de continuar. Es una localidad con servicios y, según la información disponible en la etapa, allí se encuentra el último cajero automático antes de Salamanca. Después el Camino gana altura y las poblaciones son mucho más pequeñas.
- No subestimes el ascenso desde Baños de Montemayor. La antigua calzada romana gana unos 200 metros en aproximadamente tres kilómetros hasta el entorno de Puerto de Béjar. No es una subida extrema, pero sí el esfuerzo principal de una etapa que hasta ese momento ha sido bastante cómoda.
- Mucho cuidado al cruzar la N-630 cerca del límite entre Extremadura y Castilla y León. Las curvas reducen la visibilidad y el tráfico puede aparecer con poco margen. Comprueba ambos sentidos antes de atravesar la carretera para continuar por la trocha.
- El cambio de altitud también cambia las condiciones de la jornada. A partir de esta zona las mañanas y las noches pueden ser más frescas que en las etapas extremeñas. Una capa adicional resulta más útil aquí que seguir pensando únicamente en el calor que ha dominado las jornadas anteriores.
- La bajada desde Puerto de Béjar merece hacerse sin prisas. Es uno de los tramos más atractivos de la etapa, pero pierde bastante altura hasta el río Cuerpo de Hombre. Después todavía queda el repecho final hacia La Calzada de Béjar.
Dónde dormir entre Aldeanueva del Camino y La Calzada de Béjar
→ Aldeanueva del Camino 
- Albergue La Casa de mi Abuela | 26 plazas | 13 € – 15 € con desayuno | Todo el año | Booking ↗
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[ Fuera de ruta ]
← 6,8 Aldeanueva del Camino | Hervás | Baños de Montemayor → 7,2
- Albergue-Hostel Vía de la Plata | 20 plazas en 5 hab. | 30 € con desayuno – 100 € hab. cuádruple | Todo el año | Booking ↗
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↓ 5,5 Las Cañadas 
↓ 4,0 Baños de Montemayor
- Albergue Turístico Vía de la Plata | 13 plazas | 25 € con desayuno | Todo el año | Booking ↗
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↓ 2,9 Puerto de Béjar
- Albergue de peregrinos de Puerto de Béjar | 16 lit. | Donativo | 1.Marzo-31.Octubre
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↓ 9,4 La Calzada de Béjar
- Albergue Alba-Soraya | 25 lit. | 12 € | Todo el año
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Precios orientativos, sujetos a posibles variaciones según disponibilidad y temporada.
Recorrido detallado
Toca despedirnos de Extremadura. Nos quedan unos 10 kilómetros antes de salir de Cáceres y entrar en Salamanca. En esta etapa, las montañas serán nuestras compañeras. Atravesaremos el Sistema Central por la comarca de la Sierra de Béjar, viendo al oeste la Sierra de Francia. No llegaremos a sufrir pendientes demasiado empinadas, pero el Camino irá ascendiendo poco a poco hasta colocarse en cotas más altas de la Meseta Central.
El recorrido tiene 21,8 kilómetros. Es bastante asequible porque atraviesa varias poblaciones con servicios para el peregrino. Incluso ofrece la posibilidad de pernoctar en alguna localidad intermedia.
La salida de Aldeanueva del Camino es sencilla: hay que buscar la calle Severiano Masides hasta incorporarnos a la N-630. Siguiendo su lateral vamos dejando atrás las casas hasta llegar a un polígono industrial con una glorieta. Tomamos la salida por la derecha para cruzar la A-66 por un paso elevado hasta otra rotonda. En esta, vamos a la izquierda buscando el Arroyo Romanillo. Posteriormente, dejamos a la izquierda un área de servicio con el Hotel Roma y superamos el río Ambroz.
En esta etapa lo menos agradable lo tenemos al principio. Tenemos ante nosotros un tramo de carretera de unos 4 kilómetros hasta llegar al Camping de Las Cañadas. Por suerte, más allá del asfalto, el paraje es muy bonito, ya que las montañas cada vez las tendremos más encima y pueden maravillarnos con un bonito amanecer. De momento, el ascenso es muy suave, apenas perceptible.
Tras pasar el camping, el camino nos sacará por la derecha por un carril paralelo a la carretera durante medio kilómetro. Tras reincorporarnos al arcén, volverá a desviarnos por otro sendero a la izquierda. Así acabamos llegando a Baños de Montemayor, última localidad cacereña y una parada ideal para desayunar.
El pueblo cuenta con una arquitectura propia de la zona muy bonita. Tiene un balneario del siglo XIX, construido sobre unas antiguas termas, y uno de los pocos molinos hidráulicos en funcionamiento del país. Conforme vayamos subiendo por sus calles y hayamos salido de sus límites, si nos volvemos, veremos una espectacular panorámica del municipio con el Embalse de Baños de Montemayor justo detrás.
Eso sí, el tránsito por el pueblo es algo enrevesado. Entramos por la carretera N-630 —se llama Avenida de las Termas dentro de la población— y en la primera bifurcación, donde vemos la reproducción de un miliario indicando que faltan 569 km hasta Santiago, vamos a la derecha. Dejamos la iglesia con el crucero que hay justo después también a la derecha y subimos por la Calle Mayor serpenteando hasta ver el Ayuntamiento. Desde aquí, vamos por la Calle Vía de la Plata. A la derecha, tomamos la calle Castillejo, que da un quiebro siguiendo una fachada, hasta desembocar en la carretera CC-16.2. Todo esto va en una subida más pronunciada.
La carretera nos conduce hasta una curva en herradura. Salimos del arcén por la derecha y tomamos la calzada romana restaurada que ya sí va en claro ascenso. En los próximos 3 kilómetros vamos a subir 200 metros. Si necesitamos tomar aliento, hay otro crucero con unas vistas espectaculares.
La calzada se acaba y las marcas nos obligan a cruzar la N-630. Mucho cuidado porque cuesta ver el tráfico con las curvas. Al otro lado, seguimos una trocha y comenzaremos a ver señales de Castilla y León. Efectivamente, ya estamos en Salamanca.
Tras 500 metros, volvemos a colocarnos en el arcén y llegamos a Puerto de Béjar, en concreto a la Colonia de la Estación, que está en las afueras. Por aquí hay un bar, una tienda y hasta un albergue de peregrinos.
Las señales nos sacan de la carretera por una calle a la izquierda, denominada Carril Lagunilla. Por ella, pasamos justo bajo la A-66. Aquí podremos ver una zona con varios paneles explicativos y restos originales de la calzada romana. Es interesante dedicarle un rato a la información que nos facilitan. Poco después cruzamos otra carretera local e iniciamos el descenso por un bellísimo paraje.
La bajada desde Puerto de Béjar hasta el río Cuerpo de Hombre es de los tramos más bonitos de este Camino de Santiago. El trazado sigue en todo momento el Camino Real de la Plata, una pista de tierra en perfecto estado que va dibujando varias curvas muy abiertas sobre el valle del Arroyo de los Horcajuelos, con el Collado Franco al fondo y siempre entre robles y encinas. Mientras vamos avanzando por aquí veremos a nuestra derecha el imponente viaducto de la A-66, que se irá apartando por nuestra derecha. No volveremos a toparnos con la autovía durante un par de jornadas.
El Camino pierde unos 225 metros de altura en unos 4 kilómetros aproximadamente. La cota más baja la marca el puente romano de la Malena —o de la Magdalena—, otro punto ideal donde hacer una parada de descanso. Llevamos algo más de 18 kilómetros andados.
El recorrido sigue por la derecha, entre el río Cuerpo de Hombre y una carretera local. Esta parte es bastante cómoda, llaneando casi todo el tiempo mientras descubrimos varios miliarios romanos y la Ermita de San Francisco. Cuando lleguemos al Molino Pichón, viramos a la izquierda en un camino de tierra que asciende por un repecho hasta La Calzada de Béjar.
Esta localidad ya nos da una idea clara de cómo cambian las poblaciones por esta zona. Estamos claramente en la España vaciada: la aldea apenas tiene 100 habitantes. Con una arquitectura muy característica en sus calles principales, con soportales y balcones que se llenan de flores de llamativos colores en primavera, La Calzada es un buen lugar donde pasar la noche, ya que tiene lo necesario para el peregrino: un albergue, un bar y hasta suele pasar una furgoneta que hace las veces de supermercado móvil.
FAQs – Preguntas frecuentes sobre la etapa de Aldeanueva del Camino a La Calzada de Béjar
El ascenso más claro empieza después de atravesar Baños de Montemayor. Hasta allí el perfil gana altura muy suavemente. Al salir del pueblo, la antigua calzada romana comienza a remontar hacia Puerto de Béjar y gana unos 200 metros en aproximadamente tres kilómetros. Es el esfuerzo principal de la jornada, aunque la pendiente resulta bastante más llevadera que una subida de montaña propiamente dicha.¿Dónde comienza realmente la subida de la etapa?
El recorrido urbano tiene varios giros y resulta más enrevesado que la mayor parte de la etapa. Las calles van conduciendo hacia la parte alta del pueblo y después hacia la carretera que enlaza con la calzada romana. Si pierdes las marcas, conviene recuperar el último punto confirmado en lugar de continuar simplemente cuesta arriba por cualquier calle.¿Es difícil seguir el Camino en Baños de Montemayor?
Sí. Es la población con más servicios antes de entrar definitivamente en Castilla y León y resulta un punto lógico para desayunar, comprar comida o resolver necesidades prácticas. La información publicada también señala allí el último cajero automático antes de Salamanca, por lo que puede ser útil disponer de efectivo para las pequeñas localidades de las siguientes jornadas.¿Baños de Montemayor es buena parada para abastecerse?
El cambio se produce después de subir desde Baños de Montemayor hacia Puerto de Béjar. Tras abandonar la calzada romana hay que cruzar la N-630 y, poco después, empiezan a aparecer las señales de Castilla y León. Es un paso simbólico de la ruta, pero también exige atención por el cruce de carretera y la escasa visibilidad en las curvas.¿Dónde se cruza de Extremadura a Castilla y León?
Es un punto para tomárselo con calma. La carretera describe curvas y la visibilidad no es perfecta, por lo que hay que comprobar bien ambos sentidos antes de cruzar. Después, el Camino continúa por una trocha y vuelve a aproximarse al asfalto antes de alcanzar Puerto de Béjar.¿Es peligroso cruzar la N-630 antes de Puerto de Béjar?
El Camino pasa por la zona de la antigua estación, en las afueras de la localidad, donde existen algunos servicios. No es necesario entrar en el centro para continuar. Desde allí el recorrido abandona definitivamente la carretera y comienza uno de los tramos más atractivos de la etapa hacia el valle del río Cuerpo de Hombre.¿Puerto de Béjar está en el trazado?
Es larga pero progresiva, por un camino cómodo que pierde unos 225 metros de altura en unos cuatro kilómetros. El paisaje es uno de los atractivos principales de la jornada. El punto más bajo llega en el entorno del puente de la Malena, después del cual el perfil se suaviza antes del último repecho hacia La Calzada de Béjar.¿Cómo es la bajada desde Puerto de Béjar?
Puede notarse, sobre todo a primera hora y por la noche. La ruta gana altitud y entra en la provincia de Salamanca, por lo que las temperaturas pueden ser sensiblemente más bajas que en las etapas extremeñas, dependiendo de la época y de la meteorología. Una capa ligera adicional empieza a tener más sentido, especialmente fuera de pleno verano.¿Hace más frío a partir de esta etapa?
Sí. Ambas localidades disponen de alojamiento y permiten acortar una etapa que de por sí no es excesivamente larga. Puede ser útil si has llegado tarde desde Aldeanueva, quieres dedicar tiempo a Baños de Montemayor o las condiciones meteorológicas hacen poco aconsejable seguir hacia La Calzada.¿Puedo terminar antes en Baños o Puerto de Béjar?
Sí, aunque el ascenso por la calzada romana y algunos sectores de descenso pueden exigir más control. La distancia es moderada y hay servicios intermedios. En los cruces de la N-630 se debe extremar la precaución, y según el tipo de bicicleta puede resultar más cómodo utilizar alternativas pavimentadas en los tramos más irregulares.¿Es buena etapa para hacerla en bicicleta?
Es más favorable que algunas jornadas anteriores por distancia y disponibilidad de servicios, pero tiene varios condicionantes: tramos junto a carretera, el ascenso por la calzada romana, cruces de la N-630 y caminos de tierra en el descenso. La viabilidad depende del tipo de movilidad y del terreno, aunque Baños de Montemayor y Puerto de Béjar permiten acortar la jornada.¿Es adecuada para personas con movilidad reducida?
Sí, con una planificación normal de agua y descansos. A diferencia de jornadas anteriores, hay varias poblaciones donde detenerse. El principal cuidado está en los tramos próximos a carretera y en la subida desde Baños de Montemayor. También conviene comprobar con antelación las condiciones del alojamiento elegido en La Calzada de Béjar.¿Puedo hacer esta etapa con mascota?
Qué ver entre Aldeanueva del Camino y La Calzada de Béjar
- Iglesia de Santa María – Baños de Montemayor.
- Edificio del Balneario – Baños de Montemayor.
- Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción – La Calzada de Béjar.
- Fortín romano – La Calzada de Béjar.
Qué comer y probar en la etapa
- Patatas revueltas.
- Bacalao a la bejarana.
- Cordero lechal al estilo Béjar.
- Paletillas de cordero a la bejarana.
- Embutidos ibéricos.