Etapas del Camino Francés

Guía de las etapas del Camino Francés: de Saint-Jean-Pied-de-Port a Santiago
[ Camino Francés ]

Lo que define al Camino Francés no es solo una ruta de senderismo; es el itinerario jacobeo por excelencia, el trazado histórico que durante siglos ha unido Europa con la tumba del Apóstol. Lo que lo hace único es su inmensa riqueza monumental y espiritual, donde cada paso te lleva a través de puentes medievales, catedrales góticas y monasterios milenarios que han visto pasar a millones de caminantes antes que a ti. Es la columna vertebral de la cultura europea, un museo al aire libre que atraviesa paisajes tan dispares como los Pirineos, los viñedos riojanos, la inmensidad de la Meseta castellana y el verdor infinito de Galicia.

Recorrer sus aproximadamente 790 km, supone enfrentarse a un viaje de transformación personal. A diferencia de otras rutas, el Francés ofrece la red de servicios más densa y profesionalizada, permitiendo que el peregrino se centre en la experiencia sin preocuparse en exceso por la logística. Es un camino de convivencia y hospitalidad, donde la infraestructura de albergues y la señalización son prácticamente perfectas, lo que lo convierte en la opción ideal tanto para el que camina por primera vez como para quien busca la esencia más pura de la tradición jacobea.

Sin embargo, su popularidad exige una planificación inteligente. Este itinerario es un camino de contrastes extremos: desde la dureza física de la subida a los Pirineos en la primera jornada hasta la paz absoluta de los campos de cereal burgaleses o el misticismo del Cebreiro. Es una ruta que requiere saber gestionar las fuerzas y los tiempos, especialmente en los tramos más masificados que comienzan en Sarria. La clave para disfrutarlo reside en entender que no es una carrera, sino un proceso de inmersión en la historia y la naturaleza.

Desde los pies del Pirineo francés hasta la Catedral de Santiago, el Camino se organiza habitualmente en 33 etapas. Este trazado permite descubrir ciudades capitales como Pamplona, Logroño, Burgos y León, pero también aldeas y pueblos perdidos donde el tiempo parece haberse detenido. Es, sin duda, la experiencia definitiva para cualquier peregrino que quiera comprender por qué el Camino de Santiago cambió el mundo.

Consejo del Hospitalero

“Si vas a empezar en Saint-Jean-Pied-de-Port, prepárate físicamente para la primera etapa. Es, con diferencia, una de las más exigentes de todo el Camino; no te avergüences si decides dividirla durmiendo en Orisson. Por otro lado, no te obsesiones con las guías rígidas: el Francés tiene albergues casi cada 5 km en muchas zonas, así que escucha a tus pies y no al mapa. Y un último secreto: si buscas la paz que este camino promete, madruga pero no corras; los momentos de soledad en la Meseta, antes de que el sol apriete, son los que te llevarán de vuelta a casa con el espíritu renovado.”

Puntos de Decisión Críticos

• La salida de Saint-Jean: ¿Ruta de Napoleón o Valcarlos? Al salir de Francia hacia Roncesvalles tienes dos opciones principales.
  → Qué hago: Si hace buen tiempo y estás en forma, la Ruta de Napoleón (por lo alto) ofrece vistas insuperables. Pero si hay niebla, nieve o viento fuerte, ni lo dudes: vete por Valcarlos. El Pirineo no perdona y la seguridad es lo primero. Además, la ruta por Valcarlos es obligatoria en invierno (1 de noviembre a 31 de marzo).
• La variante de San Millán de la Cogolla: Cerca de Santo Domingo de la Calzada, puedes desviarte para ver la cuna del castellano.
  → Qué hago: Si te sobra un día o vas con tiempo, el desvío merece la pena por su valor cultural. Si vas con los días justos, mantente en el trazado oficial hacia Grañón; es más directo y mantiene el ritmo de la ruta hacia Burgos.
• El paso por la Meseta: ¿Caminar o saltar? Muchos peregrinos se plantean saltarse el tramo entre Burgos y León por ser “aburrido”.
  → Qué hago: No lo hagas. La Meseta es la prueba psicológica del Camino; es donde realmente conectas contigo mismo. Si el calor es el problema, madruga mucho y acaba la jornada a mediodía.
• Variante de Samos vs. San Xil: Al salir de Triacastela hacia Sarria.
  → Qué hago: Si quieres ver uno de los monasterios más espectaculares de Galicia, vete por Samos (aunque sean 6 km más). Si tus rodillas están al límite y prefieres sombra y bosques autóctonos gallegos, vete por San Xil.

Seguridad y logística en el Camino Francés

Afrontar casi 800 kilómetros requiere una mentalidad distinta a las rutas cortas. En el Francés, la logística es sencilla debido a la gran cantidad de servicios, pero la seguridad física y la previsión de alojamiento son los dos pilares que determinarán tu éxito.

1. La gestión del esfuerzo y las ampollas

El Camino Francés es famoso por sus tramos de “pedregales” (descensos con piedra suelta) y largas rectas de asfalto o gravilla.

• El calzado: No estrenes botas. El terreno del Francés es muy variado; unas zapatillas de senderismo con buena suela (tipo Vibram) o zapatillas de trail son suficientes. Las botas pesadas suelen ser la causa principal de tendinitis en las etapas llanas de Castilla.
• Cuidado de pies: La hidratación es clave. Aplica vaselina o crema específica antes de empezar y, si sientes un “punto caliente”, para inmediatamente y pon un apósito. En una ruta de 30 días, una ampolla mal curada la primera semana puede arruinarte el viaje.

2. Meteorología: del Pirineo a la Meseta

Cruzarás tres zonas climáticas muy diferentes en un solo mes:

• La alta montaña (Pirineos y Cebreiro): El tiempo cambia en minutos. Incluso en verano, lleva siempre un cortavientos o chubasquero a mano. En invierno, el paso por los Pirineos puede ser mortal (no es broma) si no se respetan las señales de cierre de la Ruta de Napoleón.
• El sol de la Meseta: Entre Burgos y León las sombras son casi inexistentes. El golpe de calor es el riesgo real aquí. La hidratación debe ser constante (bebe aunque no tengas sed) y el uso de sombrero es obligatorio.

3. Los albergues y el “efecto Sarria”

El alojamiento en el Francés es una ciencia en sí misma:

• Albergues públicos vs. privados: Los públicos (municipales/parroquiales) no admiten reserva y se llenan por orden de llegada. Los privados permiten reservar, algo muy recomendable si planeas llegar tarde o vas en grupo.
• La barrera de los 100 km: Al llegar a Sarria, el número de peregrinos se triplica. Si haces el Camino en temporada alta (mayo-septiembre), es fundamental reservar tus alojamientos desde Sarria hasta Santiago si no quieres terminar durmiendo en un polideportivo o teniendo que caminar 10 km extra buscando cama.

4. Salud y servicios médicos

Al ser la ruta más transitada, los servicios están muy preparados:

• Farmacias y Centros de Salud: Encontrarás una farmacia en casi cada pueblo importante. Si eres extranjero, lleva siempre tu Tarjeta Sanitaria Europea o seguro privado.
• Cajeros automáticos: Hay cajeros en casi todos los finales de etapa. No cargues con demasiado efectivo; en la mayoría de albergues privados y restaurantes ya aceptan tarjeta, aunque conviene llevar algo de suelto para los albergues parroquiales o pequeños bares de pueblo.

Mapa del Camino Francés

Las etapas del Camino Francés de un vistazo

Aquí tienes el desglose de las 33 etapas recomendadas —que no ‘obligatorias’— para completar el itinerario desde Saint-Jean-Pied-de-Port. Los tiempos son estimados para un ritmo medio de marcha, sin contar paradas prolongadas

Etapa Saint-Jean-Pied-de-Port → Roncesvalles

Distancia: 24,7 km. :: Tiempo estimado: 7 h. :: Dificultad: Alta

• El día va de: Superar el gran muro de los Pirineos en una de las jornadas más exigentes y espectaculares de todo el Camino Francés.
• Atención a: La climatología en las zonas altas y la falta de servicios; es obligatorio llevar agua y comida suficiente para 20 kilómetros de montaña.
• Plan B: Si el albergue de Roncesvalles está lleno, o bien te alojas en alguna de las opciones disponible en Roncesvalles, o avanzas 3 km hasta Burguete.

Saint-Jean-Pied-de-Port se ha convertido en el punto de partida preferido por muchos peregrinos para iniciar su caminar por el Camino Francés. Esta localidad francesa despide al caminante para adentrarlo en la mítica «Ruta de Napoleón», un trayecto que se eleva sobre valles atlánticos hasta alcanzar la frontera española.

Es una etapa muy larga y dura, que reta al peregrino con un desnivel de más de 1.250 metros, pero le recompensa con unos paisajes excepcionales y el atractivo de traspasar a pie la frontera entre Francia y España. En invierno es obligatorio seguir la variante por Valcarlos para evitar las inclemencias meteorológicas, especialmente la niebla y la nieve que pueden ser peligrosas en esta zona.

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Etapa Saint-Jean-Pied-de-Port → Valcarlos → Roncesvalles (Variante)

Distancia: 22,9 km. :: Tiempo estimado: 7 h. :: Dificultad: Media/Alta

• • El día va de: Un ascenso más progresivo por el fondo del valle, ideal para evitar la exposición extrema de la ruta alta.
  • Atención a: Los tramos de carretera nacional; camina siempre por el arcén izquierdo y hazte ver por los conductores (ropa reflectante).
  • Plan B: Si te sientes agotado o el clima empeora, el pueblo de Valcarlos cuenta con albergue y todos los servicios para dividir la etapa en dos.

Conocida como “Variante por Valcarlos”, nos aleja de la ruta tradicional para conducirnos por un trazado bastante más suave, puesto que los desniveles son muy inferiores a los de la Ruta de Napoleón. Esta opción sigue el curso de la carretera y el río, ofreciendo un entorno más resguardado del viento y las nubes bajas que suelen cubrir los collados superiores.

Además, tiene la ventaja de atravesar poblaciones con multitud de servicios, lo que permite al peregrino avituallarse sin cargar tanto peso desde la salida. Esta variante es obligatoria en invierno (1 de noviembre – 31 de marzo) por seguridad, debido al riesgo real de extravío y nieve en la montaña.

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Etapa Roncesvalles → Zubiri

Distancia: 21,5 km. :: Tiempo estimado: 5,5 h. :: Dificultad: Media

• El día va de: Sumergirse en la Navarra boscosa y húmeda, atravesando algunos de los hayedos más bonitos de la ruta.
• Atención a: El tramo final de descenso desde el Puerto de Erro; las piedras sueltas y la inclinación castigan mucho los pies tras el esfuerzo inicial.
• Plan B: Si no hay plazas en Zubiri, puedes seguir 5 km —si las fuerzas te acompañan— hasta Larrasoaña, que suele ser más tranquilo.

Desde Roncesvalles hasta Espinal —con Burguete en medio—, el perfil es llano y alterna tramos de bosques con extensas llanuras y praderas. Es un comienzo suave que permite asentar las piernas antes de llegar al valle de Erro, que hace gala de bonitos hayedos y robledales bajo una orografía mucho más cambiante.

Se sube el alto de Mezkiritz y se desciende hacia Bizkarreta y Lintzoain para afrontar la subida al puerto de Erro. Finalmente, el peregrino se enfrenta a un vertiginoso descenso entre bojes y pinos para llegar a Zubiri, capital del valle de Esteribar, cruzando el famoso Puente de la Rabia.

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Etapa Zubiri → Pamplona

Distancia: 20,4 km. :: Tiempo estimado: 4,5 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: Un paseo cómodo y fluvial siguiendo el curso del río Arga hasta la histórica capital navarra.
• Atención a: La entrada a la ciudad por el barrio de la Magdalena; no pierdas las flechas entre los paseos fluviales y el asfalto.
• Plan B: En Pamplona la oferta es inmensa, pero si el centro está lleno, tienes opciones más atrás en Villava o Arre, o puedes avanzar 5 km a Cizur Menor.

Como en el juego de la Oca, de puente a puente y tiro porque me lleva la corriente. En esta etapa atravesamos el puente de la Rabia en Zubiri, el de los Bandidos en Larrasoaña, el de Iturgaiz en Irotz y el de la Magdalena en Pamplona. Es una jornada de transición perfecta para recuperarse de los desniveles pirenaicos.

Todos estos pasos sobre el río Arga riegan el valle de Esteribar y nos conducen directamente hasta Pamplona, la primera gran ciudad del Camino. La entrada por el portal de Francia y las murallas medievales es uno de los momentos más memorables para cualquier peregrino.

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Etapa Pamplona → Puente la Reina

Distancia: 24,0 km. :: Tiempo estimado: 5,5 h. :: Dificultad: Media

• El día va de: Superar la Sierra del Perdón y descender hacia el valle donde confluyen las rutas jacobeas.
• Atención a: El descenso del Alto del Perdón hacia Uterga; es un tramo de piedras sueltas muy incómodo que exige precaución para evitar torceduras.
• Plan B: Si no encuentras plaza en Puente la Reina, la opción más adecuada es utilizar otro tipo de alojamiento, ya que el siguiente albergue se encuentra en Cirauqui (casi 8 km).

Una vez atravesada Pamplona, el Camino se interna en la Cendea de Cizur entre cultivos de cereal. El terreno comienza a elevarse progresivamente hasta alcanzar las alturas del famoso Alto del Perdón, una barrera natural entre la Cuenca de Pamplona y Valdizarbe que ofrece una de las panorámicas más icónicas de toda la ruta navarra.

En el descenso, tras pasar por Uterga y Muruzábal, llegamos a Obanos, donde se unen los peregrinos que vienen desde el Somport por el Camino Aragonés. La jornada termina a escasa distancia en Puente la Reina, población indisoluble del peregrinaje a Santiago por su puente románico y su trazado medieval.

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Etapa Puente la Reina → Estella

Distancia: 22,6 km. :: Tiempo estimado: 5,5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Dejar atrás Valdizarbe para entrar en la histórica Tierra Estella, cruzando uno de los tramos de calzada romana mejor conservados.
• Atención a: El firme irregular en la subida y bajada de Cirauqui, especialmente si las piedras están húmedas.
• Plan B: Si Estella está completo, la opción más sólida es Ayegui (a solo 2 km tras pasar Estella), que cuenta con el Albergue San Cipriano (abierto casi todo el año).

Esta jornada comienza despidiéndonos de la silueta del puente de Puente la Reina para adentrarnos en un terreno que combina pistas agrícolas con tramos de la antigua calzada romana. El paso por localidades como Mañeru y, sobre todo, Cirauqui, ofrece una de las estampas más medievales y auténticas de Navarra, con calles empedradas y arcos que parecen detenidos en el tiempo.

El perfil es de un suave sube y baja que atraviesa viñedos y campos de cereal, cruzando ríos por puentes románicos como el de la zona de Lorca. La llegada a Estella, la “Toledo del Norte”, nos recibe con un patrimonio monumental inmenso, marcando el final de una etapa cómoda pero visualmente muy rica.

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Etapa Estella → Los Arcos

Distancia: 21,8 km. :: Tiempo estimado: 5,5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Una caminata por pistas abiertas y un entorno agrícola que anticipa la cercanía de las tierras riojanas.
• Atención a: El tramo de 12 kilómetros sin servicios ni fuentes entre Villamayor de Monjardín y Los Arcos.
• Plan B: Ante la falta de plazas en Los Arcos, la alternativa más cercana es avanzar 3 km a Sansol o Torres del Río (donde albergues como Casa Santa María o Casa Mariela suelen tener disponibilidad).

Apenas saliendo de Estella nos topamos con el Monasterio de Irache y su mítica Fuente del Vino, un hito que marca el inicio de una jornada predominantemente rural. El camino se vuelve más solitario y despejado, atravesando extensas zonas de monte bajo y campos de cultivo donde la sombra empieza a escasear, por lo que el viento suele ser el único acompañante constante.

Tras pasar por Villamayor de Monjardín y su castillo en lo alto, se afronta un largo tramo de pistas agrícolas sin poblaciones intermedias hasta llegar a Los Arcos. Es una etapa de introspección y ritmo pausado, ideal para disfrutar de la inmensidad del paisaje navarro antes de entrar en la dinámica de las ciudades riojanas.

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Etapa Los Arcos → Logroño

Distancia: 28,0 km. :: Tiempo estimado: 7 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Cruzar la frontera administrativa entre Navarra y La Rioja, terminando en la animada capital riojana.
• Atención a: El cansancio acumulado; es una etapa larga con varios repechos rompepiernas entre Viana y Logroño.
• Plan B: Si Logroño está saturado, la mejor opción buscar otro tipo de alojamiento en esta ciudad, dado que tendríamos que retroceder 11 km (a Viana), o avanzar 13 (a Navarrete) para encontrar un albergue.

La etapa se divide claramente en dos partes. La primera nos lleva por un terreno quebrado hasta la histórica ciudad de Viana, último bastión navarro en el Camino. Aquí el peregrino suele aprovechar para recuperar fuerzas en su casco antiguo antes de afrontar el tramo final de entrada a la comunidad vecina.

La segunda parte es un descenso progresivo hacia el valle del Ebro. Al cruzar la frontera administrativa, el paisaje se rinde definitivamente a la vid. La entrada a Logroño se realiza por el Puente de Piedra, desembocando directamente en el corazón de una ciudad famosa por su hospitalidad y su gastronomía, especialmente en la calle Laurel.

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Etapa Logroño → Nájera

Distancia: 30,4 km. :: Tiempo estimado: 7,5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Una jornada de fondo por el corazón del vino riojano, atravesando Navarrete y rodeando el embalse de la Grajera.
• Atención a: La gestión de las fuerzas; los últimos 10 km desde Ventosa pueden hacerse muy pesados bajo el sol.
• Plan B: Nájera suele tener mucha demanda. Si está completo, al igual que en Logroño, la opción más adecuada es buscar otro tipo de alojamiento, dada la lejanía de otros pueblos con albergue.

Salimos de Logroño atravesando el parque de la Grajera, un pulmón verde que nos permite calentar las piernas antes de enfrentarnos a las pistas de tierra rojiza que caracterizan a La Rioja Alta. El camino pasa por Navarrete, pueblo de tradición alfarera, y continúa ascendiendo suavemente entre hileras infinitas de viñas que cambian de color según la estación.

El tramo final hacia Nájera se hace largo por la falta de sombras, pero la recompensa es entrar en una ciudad cargada de historia real. Dividida por el río Najerilla, la ciudad ofrece la impresionante estampa del Monasterio de Santa María la Real incrustado en las peñas rojizas que protegen el valle.

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Etapa Nájera → Santo Domingo de la Calzada

Distancia: 21,0 km. :: Tiempo estimado: 5,25 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: Caminar por pistas agrícolas cómodas hacia la ciudad donde “cantó la gallina después de asada”.
• Atención a: El viento en las llanuras riojanas, que suele soplar de frente y puede endurecer una etapa que, por perfil, es sencilla.
• Plan B: Si Santo Domingo está lleno, la alternativa histórica es avanzar 6 km hasta el albergue parroquial de Grañón, famoso por su hospitalidad comunitaria, o bien buscar otro tipo de alojamiento.

Esta etapa es un respiro tras la paliza del día anterior. Discurre casi íntegramente por pistas de concentración parcelaria, alejadas del ruido de la carretera, lo que permite caminar a un ritmo constante. Pasaremos por Azofra, un pequeño pueblo que mantiene toda la esencia jacobea antes de empezar el suave ascenso hacia Cirueña y su urbanización de golf.

La llegada a Santo Domingo de la Calzada nos sitúa en una ciudad diseñada por y para el peregrino. Aquí la historia de Santo Domingo “el de la calzada” se siente en cada esquina, desde su imponente catedral hasta el famoso milagro del gallo y la gallina, símbolo imborrable de esta parada obligatoria en el Camino Francés.

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Etapa Santo Domingo de la Calzada → Belorado

Distancia: 22,7 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: Un recorrido llano por pistas agrícolas que nos despide de La Rioja para adentrarnos en tierras burgalesas.
• Atención a: La falta de sombras en los tramos de pistas abiertas; el sol puede castigar mucho en las horas centrales del día.
• Plan B: Si Belorado está completo, la mejor opción es retroceder 3,4 km hasta Villamayor del Río, donde el Albergue Villamayor está disponible todo el año.

Esta etapa transcurre por un terreno cómodo y sin grandes desniveles, ideal para disfrutar de la transición paisajística. Tras pasar por Grañón, el último pueblo riojano famoso por la hospitalidad de su albergue parroquial, cruzamos la frontera invisible hacia Castilla y León a través de Redecilla del Camino, que nos recibe con su jurisdicción burgalesa.

El caminar es monótono pero tranquilo, siguiendo pistas que corren paralelas a la carretera nacional en varios tramos. La llegada a Belorado ofrece una amplia variedad de servicios y alojamientos, destacando por su plaza mayor porticada y su ambiente jacobeo, siendo el final perfecto para una jornada de kilometraje moderado.

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Etapa Belorado → San Juan de Ortega

Distancia: 24,4 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Ascender a los Montes de Oca, un tramo boscoso y solitario cargado de leyendas medievales.
• Atención a: Los 12 km de monte entre Villafranca Montes de Oca y San Juan de Ortega; no hay fuentes ni pueblos en este tramo.
• Plan B: Si San Juan de Ortega está lleno, la alternativa más cercana es avanzar 3,8 km hasta Agés, donde los albergues que hay en este pueblo suelen tener plazas.

La jornada comienza con un suave ascenso pasando por Tosantos y Villambistia. Al llegar a Villafranca Montes de Oca, el camino cambia radicalmente de carácter, iniciando la subida hacia la zona más boscosa y deshabitada de la etapa, donde el silencio del monte se convierte en el protagonista.

Tras superar el Monumento a los Caídos, el sendero llanea entre pinos y robles hasta descender suavemente hacia el Monasterio de San Juan de Ortega. Este enclave, fundado por el santo que ayudó a construir puentes y calzadas en el Camino, sigue siendo uno de los puntos más emblemáticos y espirituales para los peregrinos antes de llegar a Burgos.

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Etapa San Juan de Ortega → Burgos

Distancia: 26,6 km. :: Tiempo estimado: 6 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Descender hacia la cuenca del río Arlanzón para entrar en la señorial ciudad de Burgos.
• Atención a: El paso por el polígono industrial si se elige la ruta directa; es más recomendable la variante fluvial por el río Arlanzón para una entrada más amable.
• Plan B: Antes de entrar en la ciudad, el pueblo de Cardeñuela Riopico (a 11,2 km de Burgos) ofrece varias opciones. Si no, puesto que está bastante alejado, la opción es un alojamiento privado.

Desde San Juan de Ortega, el camino atraviesa el valle de las Atapuercas, pasando por el pueblo de Agés y la propia Atapuerca, famosa por sus yacimientos prehistóricos.

El último tramo es el descenso hacia la capital burgalesa. La ciudad de Burgos recibe al peregrino con la majestuosidad de su Catedral gótica, declarada Patrimonio de la Humanidad. Es una parada obligada para descansar, disfrutar de su gastronomía y recorrer sus calles históricas, contando con una oferta de albergues muy amplia y de calidad.

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Etapa Burgos → Hornillos del Camino

Distancia: 19,8 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: Iniciar la travesía de las infinitas llanuras de la Meseta castellana.
• Atención a: La exposición total al sol y al viento; la sombra es prácticamente inexistente desde que se sale de Burgos hasta llegar a Hornillos.
• Plan B: Si no hay sitio en Hornillos, retrocede 8 km hasta Rabé de las Calzadas, o bien avanzas 5,8 hasta Arroyo San Bol.

Al dejar atrás Burgos, el paisaje cambia bruscamente. Las edificaciones urbanas dan paso a un horizonte abierto de campos de cereal que parecen no tener fin. Pasamos por Tardajos y Rabé de las Calzadas, dos poblaciones que conservan su aire rural y que sirven como últimos puntos de avituallamiento antes de adentrarse en la soledad de la meseta.

La etapa termina en Hornillos del Camino, un pueblo típicamente jacobeo con una sola calle principal que sigue el trazado de la ruta. Es el lugar perfecto para experimentar la calma absoluta del entorno castellano y prepararse psicológicamente para las largas rectas que caracterizan esta parte del Camino Francés.

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Etapa Hornillos del Camino → Castrojeriz

Distancia: 20,2 km. :: Tiempo estimado: 5 h aprox. :: Dificultad: Media

• El día va de: cruzar la Meseta “de verdad”: rectas largas, horizonte abierto y el premio de entrar en Castrojeriz con su silueta al fondo. Es una etapa de ritmo constante, muy de cabeza y piernas.
• Atención a: la exposición al sol y al viento. Hay pocos resguardos, y cuando aprieta el calor (o la “rasca”), se nota. Sal con agua y algo de comer, aunque te parezca una etapa “fácil”.
• Plan B: si en Castrojeriz no encuentras plaza, la alternativa práctica es dormir en Hontanas (queda en el tramo y tiene albergues). Si aún vas con margen y fuerzas, otra opción realista es continuar hacia Itero del Castillo (ya en la siguiente etapa), pero solo si llegas temprano y sabes que podrás asumir esos km extra.

Etapa corta en el mapa, pero con carácter. Sales de Hornillos por caminos agrícolas, con largos tramos rectos donde el paisaje manda y el ritmo se vuelve casi meditativo. La clave es no “pasarte” de velocidad al principio: aquí el cansancio llega más por acumulación y por la exposición que por el perfil.

Antes de Castrojeriz aparece ese tramo que muchos recuerdan por su silencio y por la sensación de avanzar “a pelo” por la Meseta. Y cuando por fin asoma Castrojeriz, el cuerpo lo agradece: es un final con servicios y con ambiente peregrino, perfecto para cerrar el día sin complicaciones.

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Etapa Castrojeriz → Frómista

Distancia: 25,0 km. :: Tiempo estimado: 6 h aprox. :: Dificultad: Media

• El día va de: alternar pueblos con mucha historia y un tramo final precioso junto al Canal de Castilla. Es una etapa “de transición” que se hace larga si sales tarde o si te pilla el calor.
• Atención a: el Alto de Mostelares (a la salida de Castrojeriz). No es eterno, pero pica, y si lo subes a pleno sol puede castigarte. Sube sin obsesión y dosifica.
• Plan B: si Frómista está completo, lo más sensato es parar antes: Itero del Castillo, Itero de la Vega o Boadilla del Camino suelen salvar el día. Y si ya estás en Frómista sin plaza, una salida lógica (por cercanía) es avanzar a Población de Campos, que está muy cerca y entra ya en la siguiente etapa.

Empiezas fuerte con el Alto de Mostelares y, después, vuelves a la Meseta amable: pistas cómodas, campos abiertos y pueblos con servicios muy bien colocados para partir la jornada. Es una etapa muy “de gestión”: agua, horario y sombra (cuando la haya).

El tramo junto al Canal de Castilla cambia el chip: caminar pegado al agua, con el canal como guía, suele ser de lo más agradable del día. Y Frómista remata con ambiente, patrimonio (San Martín de Tours) y todo lo necesario para recuperar piernas.

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Etapa Frómista → Carrión de los Condes

Distancia: 19,6 km. :: Tiempo estimado: 4,5–5 h :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: avanzar por Meseta cómoda, enlazando pueblos con buen “timing” para café, sello y descanso. Es una etapa agradecida para recuperar si vienes cargado de km.
• Atención a: el monotono de algunos tramos y la tentación de ir “en automático”. Mantén la hidratación y aprovecha los pueblos para cortar la jornada en miniobjetivos.
• Plan B: si Carrión de los Condes no tiene plaza, la alternativa práctica es dormir en Villalcázar de Sirga (queda antes y tiene albergues). Si lo ves venir con tiempo, también puedes asegurar el día parando en Revenga de Campos o Población de Campos, según tu ritmo y cómo vayan los pies.

Sales de Frómista con perfil cómodo y con pueblos bien escalonados: eso permite caminar sin prisas, hacer paradas cortas y llegar a Carrión con margen para comer, lavar y descansar. Es un día muy “realista” para cuadrar agenda.

Carrión, además, es una de esas villas jacobeas que te devuelven el pulso del Camino: servicios, historia, y ese punto de “base” perfecta para preparar la siguiente jornada hacia Ledigos y, después, Sahagún.

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Etapa Carrión de los Condes → Ledigos

Distancia: 23,1 km. :: Tiempo estimado: 5,5–6 h :: Dificultad: Media

• El día va de: enfrentarte a uno de los tramos más “puro Meseta”: largos caminos agrícolas y un paso clave por Calzadilla de la Cueza, que suele ser el salvavidas del día.
• Atención a: el tramo largo sin apenas servicios entre Carrión y Calzadilla. Sal desayunado, con agua de sobra y algo de comida. Si hace calor, madruga de verdad.
• Plan B: si en Ledigos no encuentras plaza, la alternativa lógica es dormir en Calzadilla de la Cueza (queda en ruta y tiene albergues). Si llegas a Ledigos temprano y vas bien, otra opción razonable es continuar a Terradillos de los Templarios (muy cerca, ya en la etapa siguiente).

Es una etapa que se define por la gestión del “vacío”: menos estímulos, menos sombras y menos puntos de parada. Precisamente por eso conviene caminar con cabeza, hacer microparadas, y no apurar el agua “porque total es llano”. Gran parte del trayecto discurre por la llamada Vía Aquitana, totalmente desprotegida

Ledigos suele funcionar muy bien como final de jornada: lo justo para descansar sin el ruido de una ciudad grande. Si vienes con el día torcido, Calzadilla es el gran comodín para no forzar.

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Etapa Ledigos → Sahagún

Distancia: 19,6 km. :: Tiempo estimado: 4,5–5 h :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: enlazar pequeños núcleos muy jacobeos hasta entrar en Sahagún, uno de los puntos neurálgicos del Camino Francés en Tierra de Campos.
• Atención a: los tramos de carretera y el terreno abierto: con viento o frío se hace más “serio” de lo que parece. Si llueve, cuidado con barro en caminos secundarios.
• Plan B: si en Sahagún no encuentras plaza, la alternativa práctica es parar antes en Moratinos o San Nicolás del Real Camino (están en ruta y con opciones de albergue). Es mejor asegurar el día ahí que alargar a ciegas hacia la etapa siguiente.

Es un día muy agradecido para recuperar: distancias razonables, pueblos que te permiten regular paradas y un final con todos los servicios. Sahagún —pleno de arte mudéjar—, además, suele ser un punto de “reorganización” natural: compras, lavandería, descanso y planificación del siguiente tramo.

Si vienes acumulando Meseta, aquí conviene cuidar pequeños detalles: hidratar, protegerte del viento y no confiarte por el perfil. Sahagún aparece como premio, con ambiente peregrino y patrimonio mudéjar que merece un paseo sin prisa.

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Etapa Sahagún → El Burgo Ranero

Distancia: 17,8 km. :: Tiempo estimado: 4,5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: estirar piernas en la Meseta y avanzar “en línea recta”, con esa sensación de horizonte infinito que a algunos les relaja… y a otros les desespera. Es una jornada ideal para regular el paso, hidratarse bien y llegar con margen a un pueblo muy de peregrinos.
• Atención a: los dos trazados posibles a la salida (ruta tradicional / variante por la Vía Trajana). Si el día viene caluroso, la exposición se nota: aquí el viento y el sol mandan, y las sombras son escasas.
• Plan B: si ves que El Burgo Ranero va a estar a tope, asegúrate un “colchón” con antelación: Calzada del Coto (a 5,2 km) o Bercianos del Real Camino (a 6,2 km desde Calzada) son alternativas lógicas y en ruta. Y si quieres “planificar” desde el inicio, usa la variante por la Vía Trajana (Calzadilla de los Hermanillos) como opción táctica para repartir mejor la jornada.

Sahagún se despide con historia (y buen ambiente de servicios), pero en cuanto sales el paisaje se vuelve puro “Meseta”: pistas, campos abiertos y rectas largas. Es una etapa para caminar con cabeza, sin obsesionarte con el ritmo, porque el terreno invita a acelerar… y luego lo pagas al llegar.

El Burgo Ranero es de esos finales que funcionan: pueblo caminero, sencillo y práctico, con vida de peregrinos. Si hoy quieres ir “a lo seguro”, la clave no es la épica: es el agua, el timing y llegar con margen para escoger cama y cenar tranquilo.

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Etapa El Burgo Ranero → Mansilla de las Mulas

Distancia: 18,8 km. :: Tiempo estimado: 4,5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: seguir afinando la “marcha Meseta”: ritmo constante, cabeza fría y llegada a una villa con carácter, muralla y un punto más urbano que los finales de los días anteriores.
• Atención a: la monotonía (y con ella, la gestión mental). Si hace calor o viento, no subestimes el desgaste aunque el perfil sea amable. Planifica paradas con intención.
• Plan B: si Mansilla de las Mulas está completa, la alternativa natural (y sin inventos raros) es dormir en Reliegos (a 12,6 km) y rematar mañana lo que falta. Si vas fuerte y necesitas “salvar” el día, también puedes seguir hacia Puente Villarente (ya en la siguiente etapa), pero solo si llegas con margen y con alojamiento localizado.

La etapa tiene el punto exacto de “ni corta ni larga”: lo suficiente para caminar a gusto sin que el cuerpo se queje demasiado. La recompensa es clara: Mansilla se nota como un final con más servicios y mejor logística para elegir cena, farmacia o compra.

Reliegos es el gran comodín de esta jornada: está bien situado para cortar si el día se tuerce (calor, ampollas, cansancio) o si Mansilla viene saturada. Si todo va bien, llegas a Mansilla con la tranquilidad de quien controla la reserva… o, como mínimo, el plan alternativo.

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Etapa Mansilla de las Mulas → León

Distancia: 19,7 km. :: Tiempo estimado: 4,5 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: pasar del “Camino rural” a un final claramente urbano. Es una etapa cómoda para entrar en León con tiempo, ducharte sin prisa y dedicarle horas a una de las grandes ciudades del Francés.
• Atención a: la entrada a León: hay más asfalto, más cruces y más sensación de ciudad. No es difícil, pero sí menos “bonito” que otros finales, y conviene llegar con paciencia.
• Plan B: si quieres evitar apuros en León (o llegar con reserva hecha), tu opción lógica en ruta es Puente Villarente (a 6,2 km). Y si ya estás entrando en modo ciudad y León te pilla saturada, el “comodín” realista es dormir en la periferia y ajustar mañana la salida, en vez de empezar a improvisar kilómetros raros.

Es una de esas etapas que se caminan solas: perfil amable, ritmo sostenido y la motivación de un final con premio. León no es solo “dormir”: es descanso, lavado, compra, tapeo y reset mental antes de seguir hacia el Páramo.

El truco para disfrutarla es simple: entra temprano. Si llegas a media tarde, León se te puede convertir en una búsqueda de cama y en una entrada urbana con cansancio acumulado. Si llegas con margen, la ciudad juega a tu favor.

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Etapa León → Virgen del Camino → Villadangos del Páramo (Variante norte)

Distancia: 21,0 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: salir de una gran ciudad, atravesar su “cinturón” y volver a conectar con la Meseta. Jornada muy de transición, con final práctico y sin complicaciones.
• Atención a: el arranque urbano (León–Trobajo) y la sensación de polígono/asfalto en algunos tramos. No es duro, pero sí puede hacerse largo si sales tarde o con calor.
• Plan B: si Villadangos se complica, tienes una parada natural y sensatas Valverde de la Virgen (a 3,6 km antes de La Virgen del Camino). Es “Plan B” perfectos porque no te obliga a inventar desvíos ni a caminar hacia atrás.

Tras la energía de León, hoy toca “hacer kilómetros” con cabeza. La Virgen del Camino es el hito emocional y práctico del día: punto de referencia, servicios y buen sitio para decidir si sigues o si te plantas.

Villadangos es un final eficiente: llegas, haces tu rutina y descansas. Si vienes con fatiga urbana, lo más inteligente es jugar con Valverde o La Virgen como comodines, y no apurar hasta última hora con la incertidumbre.

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Variante Sur

Etapa León → Villar de Mazarife (Variante Sur)

Distancia: 21,1 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• • El día va de: elegir ruta: esta variante es una forma distinta de salir de León y encarar el Páramo, con un tramo que se siente más “campo” y menos corredor principal, para quien busca algo de calma.
  • Atención a: el punto de decisión en La Virgen del Camino: desde ahí la ruta se ordena y conviene tener claro si sigues por la variante sur (Oncina / Villar) o si te vas a la variante norte (Virgen / Valverde / Villadangos).
  • Plan B: si Villar de Mazarife se llena, la alternativa lógica (y en ruta) es Oncina de la Valdoncina (a 3,9 km desde La Virgen del Camino). Y si aún estás en León y ves que el día se ha torcido, la decisión práctica es simple: sal por la variante que mejor te encaje (norte o sur) según disponibilidad, sin forzar finales raros.

Esta etapa es muy de “gestión”: sales de ciudad, atraviesas la transición y te plantas en un final con sabor caminero. Villar de Mazarife funciona muy bien como punto de descanso y, además, te deja bien colocado para continuar hacia Astorga (o para reenganchar con el trazado principal más adelante).

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Etapa Villar de Mazarife → Astorga (Variante Sur)

Distancia: 31,4 km. :: Tiempo estimado: 7,5 h. :: Dificultad: Media/Alta

• • El día va de: cruzar el Páramo en modo “kilómetro a kilómetro”, con largas rectas y pueblos muy separados. Es una etapa de cabeza fría: ritmo constante, paradas cortas y foco en hidratar.
  • Atención a: la sensación de “no avanzar” por el terreno abierto y la exposición al sol y al viento. Si aprieta el calor, reparte el agua y busca sombra en las paradas de pueblo.
  • Plan B: si en Astorga no encuentras plaza, la alternativa práctica es seguir hasta Murias de Rechivaldo (suele ser la válvula de escape lógica; no cuentes con Valdeviejas, puede estar cerrado. Si vas justo de fuerzas antes, corta en Villavante (tiene albergue) y reorganiza la llegada a Astorga al día siguiente.

La Variante Sur tiene un carácter muy propio: menos “postal” y más eficiente, pensada para avanzar sin rodeos. La recompensa está en cómo cambia el paisaje al acercarte a Astorga: el Páramo se va quedando atrás y empiezas a sentir que entras en una zona con más historia y más vida peregrina.

Astorga, además, no es solo un final de etapa: es un punto de reajuste. Aquí muchos peregrinos se dan el capricho de una visita rápida (casco histórico, ambiente de ciudad) y, sobre todo, hacen logística: compras, recambio de botiquín y planificación del salto hacia la Maragatería.

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Etapa Villadangos del Páramo → Astorga (Variante Norte)

Distancia: 28,9 km. :: Tiempo estimado: 7,5 h. :: Dificultad: Media/Alta

• El día va de: encadenar pueblos con servicios y “tirar” hacia Astorga con mentalidad de etapa larga pero muy caminable. Es una jornada de fondo, sin grandes complicaciones técnicas.
• Atención a: los tramos de asfalto y el calor en el Páramo. Si el día viene seco, marca dos paradas claras (Hospital de Órbigo y Santibáñez/Villares) y no improvises el agua.
• Plan B: si en Astorga no hay plaza, la salida más limpia es continuar hasta Murias de Rechivaldo (evita contar con Valdeviejas si figura como cerrado). Si necesitas recortar antes de Astorga, apuesta por Santibáñez de Valdeiglesias o Villares de Órbigo, que suelen funcionar bien como “plan de aterrizaje”.

Esta etapa tiene dos “actos”: el primero te lleva hasta Hospital de Órbigo, donde muchos paran a desayunar con calma y a cruzar su puente sin prisa. El segundo acto es la progresión hacia Astorga, ya con el objetivo claro y con esa sensación de estar entrando en una zona más montañosa en las siguientes jornadas.

La llegada a Astorga se vive como un pequeño premio: más ambiente, más opciones para cenar y la tranquilidad de saber que al día siguiente cambia el tipo de Camino. Si vienes con piernas, es uno de esos finales perfectos para dormir bien y resetear.

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Etapa Astorga → Rabanal del Camino

Distancia: 21,2 km. :: Tiempo estimado: 5 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: dejar atrás el “modo ciudad” y entrar en la Maragatería, con un Camino más rural, más tranquilo y con el cuerpo notando que el terreno empieza a cambiar.
• Atención a: el falso llano y las primeras rampas que se notan si sales demasiado fuerte. Es día de regular, porque lo serio llega en etapas posteriores.
• Plan B: si en Rabanal no encuentras plaza, lo más práctico es seguir hasta Foncebadón(ya en la siguiente etapa, con oferta amplia). Si prefieres asegurar antes, corta en El Ganso o en Santa Catalina de Somoza, que suelen servir de salvavidas sin desbaratarte la planificación.

Es una etapa muy agradecida para “volver a sentir el Camino” después de jornadas de llanura. Los pueblos se suceden con buen ritmo y el paisaje empieza a anunciar la subida hacia los Montes de León: más verde, más aire, y ese punto de peregrinación clásica que se va intensificando.

Rabanal es un final con encanto: su ambiente es de esos que invitan a bajar una marcha, revisar pies y mochila y acostarse temprano. Si te sale, es una noche perfecta para cargar pilas antes del tramo más simbólico del Camino en esta zona.

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Etapa Rabanal del Camino → Ponferrada

Distancia: 35,2 km. :: Tiempo estimado: 8,5 h. :: Dificultad: Media/Alta

• El día va de: coronar y bajar: de los altos del Camino (con su tramo simbólico) al Bierzo, en una jornada larga y muy completa, de las que se recuerdan.
• Atención a: la bajada, especialmente si el terreno viene húmedo o si vas cargado. Aquí se ganan (o se pierden) los pies: bastones, pasos cortos y calma.
• Plan B: si Ponferrada está completa, la alternativa lógica es quedarte en Molinaseca (tiene varias opciones). Si necesitas recortar antes por cansancio, El Acebo o Riego de Ambrós son paradas muy razonables para no destrozarte.

Esta etapa es un viaje: sales con el frescor de la montaña, pasas por lugares que muchos peregrinos llevan en la cabeza desde hace meses y, poco a poco, notas cómo cambia el mundo al otro lado: el aire es distinto y el paisaje se abre hacia el Bierzo.

Ponferrada se siente como “gran ciudad” después de tanto alto y tanto pueblo pequeño. Si llegas con margen, el final de jornada se disfruta: paseo corto, cena fuerte y descanso de verdad. Si llegas justo, piensa en Molinaseca como el mejor salvavidas sin hacer locuras de distancia.

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Etapa Ponferrada → Villafranca del Bierzo

Distancia: 24,9 km. :: Tiempo estimado: 6 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: cruzar el Bierzo “en horizontal”, entre viñedos, pueblos con vida y ese ritmo de etapa que entra sola si sales temprano.
• Atención a: el calor en días despejados (hay tramos expuestos) y a no confiarte por ser un perfil más suave: es fácil pasarse de ritmo y pagar al final.
• Plan B: si en Villafranca del Bierzo no hay plaza, la solución práctica es continuar a Trabadelo (ya en la siguiente etapa, con oferta). Si necesitas cortar antes, apuesta por Valtuille o Cacabelos.

Es una etapa muy “de Camino Francés clásico”: sales de Ponferrada con la sensación de volver al itinerario de pueblos encadenados, donde siempre hay un punto para parar, comer algo y reajustar el ritmo. Camponaraya y Cacabelos suelen marcar la jornada, y desde ahí ya solo queda rematar.

Villafranca es uno de esos finales que invitan a quedarse: ambiente peregrino, historia y la sensación de estar a las puertas de una de las grandes etapas de montaña. Si llegas con fuerzas, es buen sitio para cenar sin prisas y preparar el día siguiente con cabeza (y con los pies en orden).

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Etapa Villafranca del Bierzo → O Cebreiro

Distancia: 26,3 km. :: Tiempo estimado: 7 h. :: Dificultad: Media/Alta

• El día va de: cambiar el Bierzo por la montaña. Primero, un valle cómodo con pueblos de servicio; después, la subida larga y sostenida que te mete de lleno en Galicia, con final épico en O Cebreiro.
• Atención a: no salir “a lo loco” de Villafranca. Si aprieta el calor, dosifica hasta Vega de Valcarce y guarda piernas para el ascenso final; el último tramo se atraganta si lo haces sin pausa.
• Plan B: si O Cebreiro está lleno (o lo ves venir), la alternativa más sensata es dormir antes en La Laguna de Castilla o La Faba (te evitas llegar arriba con todo cerrado). Si ya vas justo de fuerzas, Las Herrerías es el “último gran comodín” con oferta amplia.

Esta etapa tiene dos partes muy claras: el tramo de calentamiento por el valle (Trabadelo, La Portela, Ambasmestas, Vega de Valcarce…) y el cambio de guion cuando empiezas a ganar altura camino de Las Herrerías y la subida final. Es de esas jornadas donde el paisaje va cerrándose poco a poco, y el camino te obliga a regular el ritmo.

La recompensa llega al final: el ambiente de O Cebreiro, con su aire de “puerta de entrada” a Galicia, suele sentirse como un hito psicológico. Si llegas con margen, merece la pena estirar, comer algo con calma y preparar el día siguiente, que todavía trae desnivel y kilómetros.

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Etapa O Cebreiro → Triacastela → Samos

Distancia: 30,8 km. :: Tiempo estimado: 7,5 h. :: Dificultad: Media/Alta

• El día va de: encadenar altos y descensos. Sales “arriba” (O Cebreiro, Alto do Poio) y vas bajando poco a poco hacia Triacastela, para después desviarte a Samos por un tramo más tranquilo y muy verde.
• Atención a: el desgaste acumulado. Son muchos kilómetros con sube y baja y, si llueve o hay niebla, los descensos pueden castigar rodillas y pies. Sal temprano: es una etapa larga.
• Plan B: si no encuentras plaza en Samos, lo más práctico y sensato es buscar un alojamiento privado en esta localidad, ya que la distancia con el anterior o siguiente albergue es considerable. Si vas tocado antes, Triacastela es el comodín lógico para cortar la etapa sin inventos raros.

La jornada arranca con el típico “aire de cumbre” y va alternando pistas, aldeas y tramos de montaña baja. Tras pasar por puntos clásicos como el Alto do Poio, la ruta va girando hacia un paisaje cada vez más húmedo y boscoso, con esa sensación de “ya huele a Galicia interior”.

Cuando tomas la variante hacia Samos, el ambiente se vuelve más silencioso y monástico: el valle y la llegada al entorno del monasterio hacen que el final de etapa tenga un carácter muy especial. Es un buen día para cena tranquila y descanso real, porque el cuerpo suele llegar con el depósito bastante vacío.

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Etapa Samos → Sarria → Portomarín

Distancia: 37,2 km. :: Tiempo estimado: 9 h. :: Dificultad: Alta

• El día va de: una “maratón” de Camino: sales del valle de Samos, atraviesas Sarria (punto de arranque de muchísimos peregrinos) y terminas en Portomarín tras enlazar aldeas, corredoiras y mucho asfalto rural.
• Atención a: el kilometraje. Es una etapa larga de verdad: comida y agua bien planificadas, ritmo conservador y pies protegidos. Si vas justo, aquí es donde se paga.
• Plan B: si ves que 37 km es demasiado, lo más sensato es partirla durmiendo en Sarria (muchísima oferta) y al día siguiente seguir hacia Portomarín. Y si tu problema es que Portomarín está completo, juega la carta de Ferreiros(está antes y tiene albergues): mejor asegurar cama que llegar a última hora “a ver qué cae”.

Es una etapa pensada para quien llega con piernas y quiere hacer “doble tirón” aprovechando el terreno relativamente amable. Sarria marca un cambio de ambiente: más movimiento, más servicios y, a partir de ahí, el Camino se vuelve una sucesión muy continua de pequeñas localidades y cruces.

La llegada a Portomarín, con su bajada final y el puente sobre el embalse, tiene ese efecto de “final de jornada” muy marcado. Pero para disfrutarlo, la clave está en no quemarse antes: aquí gana quien regula, no quien sale fuerte.

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Etapa Portomarín → Palas de Rei

Distancia: 25,7 km. :: Tiempo estimado: 6 h. :: Dificultad: Media/Baja

• El día va de: avanzar por la Galicia rural “de manual”: pistas, aldeas, sombras intermitentes y un goteo constante de peregrinos. Es una etapa muy caminable y de ritmo agradable.
• Atención a: la salida de Portomarín (se nota en piernas) y a no confiarte con el agua/comida: hay servicios, pero conviene no pasar pueblos “a cero” por ir con prisa.
• Plan B: si Palas de Rei está lleno, la alternativa práctica es dormir antes en Airexe (tiene albergues) o en Ligonde (hay opciones privadas). .

Es una jornada de las que se disfrutan sin necesidad de épica: el Camino va “cosiendo” aldeas (Gonzar, Ventas de Narón, Ligonde, Airexe…) y te mete en un paisaje muy verde y repetitivo en el buen sentido: fácil de caminar, fácil de organizar.

Palas de Rei funciona como final de etapa muy cómodo para preparar el salto hacia Melide y el corazón del Francés en Galicia. Si quieres ir fino, reserva con algo de margen en temporada alta: aquí se nota muchísimo el efecto “Sarria” desde hace años.

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Etapa Palas de Rei → Arzúa

Distancia: 28,9 km. :: Tiempo estimado: 7 h. :: Dificultad: Media

• El día va de: caminar en modo “Galicia verde” (corredoiras y bosque) con un gran punto de control en Melide antes de encarar el tramo final hacia Arzúa.
• Atención a: el kilometraje. Aunque el terreno es amable, la suma de kilómetros se nota; dosifica paradas y come algo sólido antes de salir de Melide.
• Plan B: si Arzúa está a tope o llegas muy justo, la alternativa práctica es dormir en Ribadiso da Baixo (a unos 3 km antes, con albergues) y entrar a Arzúa a primera hora para continuar con margen.

Esta etapa es una de las “clásicas” de la entrada en Galicia: bosques, corredoiras, aldeas pequeñas y ese ritmo de caminar entre eucaliptos y prados que se te mete en la cabeza. Es una jornada larga, pero muy agradecida, con muchos puntos donde hacer pausas y recalibrar fuerzas sin perder el hilo del Camino.

El gran hito del día es Melide, donde se une el Camino Primitivo y el Francés y el ambiente cambia: más peregrinos, más servicios y más opciones para comer. A partir de ahí, el camino sigue “a saltos” por núcleos con albergue (Boente, Ribadiso…) hasta entrar en Arzúa —donde a su vez conecta con el Camino del Norte—, que ya funciona como gran plaza de abastecimiento antes del tirón final hacia Santiago.

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Etapa Arzúa → Monte do Gozo

Distancia: 34,1 km. :: Tiempo estimado: 8 h. :: Dificultad: Media/Alta

• El día va de: una gran tirada de acercamiento a Santiago, encadenando núcleos con servicios hasta la “antesala” de la ciudad en Monte do Gozo.
• Atención a: la gestión de energía. Es fácil “vaciarse” antes de O Pedrouzo; hidrátate bien y no dejes la comida para el final.
• Plan B: si ves que la etapa se te va de manos, lo más práctico es parar en O Pedrouzo (gran concentración de albergues) o, más cerca del final, en Lavacolla; ambos son puntos naturales para dividir el día sin inventos raros. Dado el tamaño de los albergues de Monte do Gozo, es ciertamente difícil que no encuentres plaza en ese lugar.

Etapa de fondo, de las que se hacen largas si sales tarde o si no vienes con piernas: muchos kilómetros “de continuo” por pistas, sombra intermitente y un goteo constante de aldeas. Es un día para caminar con cabeza, porque la emoción de “ya huele a Santiago” puede hacerte apretar demasiado pronto.

La ventaja es que hay muchos puntos con albergue para ajustar: Salceda, Santa Irene, O Pedrouzo, Lavacolla… y, si eliges llegar hasta Monte do Gozo, ya duermes prácticamente en la puerta de la ciudad, con la primera panorámica icónica de las torres de la Catedral (si el día acompaña).

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Etapa Monte do Gozo → Santiago de Compostela

Distancia: 4,1 km. :: Tiempo estimado: 1 h. :: Dificultad: Baja

• El día va de: la entrada final a Santiago: bajada desde Monte do Gozo y remate urbano hasta la Catedral.
• Atención a: el “modo emoción”: entre el tráfico urbano, aceras y prisas, es fácil despistarse; entra tranquilo y evita improvisar con atajos raros.
• Plan B: si Santiago está imposible de alojamiento (o llegas tardísimo), la alternativa más lógica es quedarte en Monte do Gozo (hay albergues grandes) y hacer la entrada a primera hora del día siguiente, con la ciudad aún medio vacía.

La etapa más corta y, a la vez, una de las más emocionales: bajar de Monte do Gozo hacia la ciudad es entrar en el “túnel” de llegada, con el pulso urbano subiendo a medida que te aproximas al casco histórico. Es un tramo sencillo, sin misterio técnico, pero conviene tomárselo con calma para disfrutarlo.

Si vienes con ganas, puedes hacer una entrada bonita: guardarte unos minutos para respirar, ordenar mochila y llegar a la Catedral con la cabeza tranquila. Y si el cuerpo está cargado, es una mañana perfecta para caminar suave, sin prisa, y reservar fuerzas para lo que viene después (cola de Compostela, fotos, paseo por el casco viejo…).

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FAQs – Preguntas frecuentes sobre las etapas del Camino Francés